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  • 编辑时间: 2021/9/27 12:12:15
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  • 作者: 财富外汇圈
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趋势的形成主要与 资金股市 信心有关。


  短期 走势受股市自身运行趋势和 消息面的影响很大。


  对于中期走势,资金具有明显的 决定性 地位


  如果资金面一直向好,则走势将引导信心由负转正。


  趋势随着资金的流向,股市缓慢上升。


  趋势 上涨后,更多的 投资者对股票感兴趣,吸引更多的买家,推动市场进一步上涨,以增加投资者信心,走出一波中期行情。


  从长期趋势来看,趋势信心具有明显的决定性地位。


  如果投资者对经济和股市充满信心,资金自然会流入。


  另外, 期货市场也让我增强了 技术分析 能力,提高了 我对期货市场资金 动向的把握能力等等。


   2008年金融危机,其实在 2007年的时候我就觉得形势不好,但是2008年的时候市场还是 崩盘了。


  其实,崩盘速度快也是好事,但坏处是.我也赔了钱。


  从2007年年底到8月初, 我一直在忙一些事情。


  数据显示,尽管 沙特承诺实施额外 减产,但近期该国 原油 出口量高于预期。


   美国维兰德拉 能源公司首席财务官马尼什?拉杰表示,沙特在额外减产的同时加大了 库存原油出口,市场供应仍保持充足。


  雷斯塔能源公司高级副总裁兼 石油市场负责人比约纳尔? 通海于根说,在全球仍受疫情困扰的背景下,石油 需求复苏之路将充满障碍。


  不过,美国价格期货集团高级市场分析师菲尔?弗林认为,当前油价下跌只是强劲牛市中的短暂回调,预计今后数周石油库存将大幅下降,需求将大幅反弹。


   堵住 苏伊士 运河的巨轮脱浅,全球重要贸易 动脉通行希望升温周一(3月29日)堵住苏伊士运河的巨型 集装箱轮至少已部分脱浅,这是使全球最重要贸易动脉之一再次通航的第一步。


  海事服务供应商InchcapeShippingServices在一封电子邮件 中说,埃及当地时间上午4:30左右,“长赐号”已成功脱浅。


  据苏伊士运河 管理局称,试图动用10艘 拖船将这艘集装箱轮移位。


  苏伊士运河管理局在一份声明中说,堵住苏伊士运河的“长赐号”集装箱轮已经成功脱浅,周一将继续将其移离水道的作为。


  该船的航向已修正了80%。


  目前尚 不清楚运河何时可以重新开始通行 船只


  该集装箱轮的船体损坏,目前尚不清楚它多快能够让让出航道,以供其他船只通行。


  船体长度比运河还宽的“长赐号”自上周二(3月23日)以来打横堵住航道,造成了数百艘船舶无法往来于运河,对于已经承压的全球供应线雪上加霜。


  救援小组使用拖船和疏浚设备,希望该集装箱轮的船艏能够离开河岸岸边,船艏至少陷入五米。


  一旦该集装箱轮清出水道,当局将设法恢复船只通行于这条运河,该运河约佔世界贸易量的12%。


  之前的数字显示,共450艘船只因此被卡住。


  其他船只则转向了绕道非洲南端更长的路线。


  苏伊士运河管理局(SCA)主席OsamaRabie周日对埃及ExtraNews说,至少有369艘船只等待通过运河,其中包括数十艘集装箱船、乾散货运船只、石油油轮和运送液化天然气(LNG)或者液化石油气(LPG)的船只。


  
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