sastdisclosure

  • 编辑时间: 2021/8/21 12:58:43
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  • 作者: 财富外汇圈
sast disclosure


什么是 马丁 策略?早在18世纪,法国数学家保罗-皮埃尔-李维就提出了马丁策略。


  马丁策略原本是一种赌博的方式,用/双倍 投注/的方法来赢回本金。


  马丁策略的许多具体细节是由美国数学家约瑟夫-利奥-杜布完成的,他试图证明赌博中100%获胜的可能性。


  这个策略的 原理涉及到初始投注金额。


  当当前投注失败时,下一次的投注金额 就会翻倍。


  这样一来,只要一次 下注成功, 就可以挽回之前所有的损失。


  赌桌上的两个绿色标记是用来限制马丁派策略的,因为除了偶数和奇数(或/红黑/)之外,还有其他结果。


  这使得马丁派策略的长期利润为负数,使人们打消了使用这种策略的念头。


  要理解马丁主义策略背后的原理,我们可以看一个简单的例子。


  假设我们有一枚硬币.让我们来赌硬币是抛出正面还是反面。


  初始投注金额为 1元,抛出的硬币是正面和反面的概率是相等的,都是50%,而且每次 抛硬币的结果都是相互独立的,不会相互影响。


  只要你坚持押头或押尾,而且每次押的金额都是前一次押的两倍,那么只要你押对一次,就会挽回之前的损失,最终你会赚到无数的钱。


  下面的表格。


  假设你有10块钱,你一直赌人头,第一次你赌1块钱。


  第一次抛硬币显示 的是人头,你赚了1元钱(下次下注只有1元)。


  第二次抛硬币显示的是反面,你已经输了1元,你的账户金额已经回到了10元。


  第三次下注,你要下注2元,如果你赢了,你在赢回本金的同时,还能净赚1元。


  如果你输了,你的账户里就会剩下8元。


  第四次下注,你需要下注四元(是上一次下注的两倍)。


  这次你终于赢了,赚了4美元,你的账户就变成了12美元。


  根据马丁的策略,如果你这样做,只要你赢了一次,就可以追回之前所有的损失。


  只在 活跃市场交易


  在交易清淡的时候,不宜 抄底


  航运消息人士表示,如果 延误持续下去, 船只可能会开始在非洲附近改变航线,如果无法通过 苏伊士运河,航行需要多花一周时间。


  专业服务公司Collie的国际 供应链专家ChrisEva表示:“ 搁浅后的24小时将是决定长期影响的关键。


  如果出现重大延误,好望角 很可能成为船只改道的一个选项。


  ”到目前为止,拖船和 挖泥船始终无法帮助长赐号脱困,增加了这个全球重要贸易水道更长时间 堵塞的风险。


  船运代理公司Inchcape表示,挖泥船仍在试图让船体松动,然后才会尝试将其拖出。


  一支精英海上救助队将于今日抵达,寻找撬动这艘400米长(1300英尺)巨型集装箱船的办法。


  /长赐号”货轮的船身比巴黎埃菲尔铁塔的 高度更长。


  其搁浅导致运河的交通中断,装载 石油乃至消费品的各种船只无法通行。


  新冠疫情带来的电子商务繁荣已经令全球供应链紧绷之际,这一事件又凭空带来了新的压力。


  IHSMarkitLtd.下属JOCGroup的欧洲编辑GregKnowler表示:“苏伊士运河堵塞发生的时间尤为不巧,哪怕拥堵两天也会令供应链中断的情况进一步恶化,导致运往英国和欧洲各地的集装箱出现延迟。


  ”
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